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工商時報【首選許庭瑜╱台北報導】

台股昨（9）日在大型權值股漲多修正下，加權指數跳空走低，摜破5日線回頭尋求支撐，不過觀察到中低價股表現相對穩健，彩晶（6116）、瑞智（4532）、盟立（2464），與漢平（2488）等不僅股價漲幅達半根停板，三大法人也買超逾千張，為周五盤面上強勢族群，小型股自成一格。

這波行情是由外資買超堆砌出來的，因此周五在外資賣超75億元拖累下，大型權值股紛紛遭到重挫，昨日台灣50成分股幾乎全盤皆墨，除了可成及統一超分別小漲0.21％與0.19％以外，其餘像是台積電、鴻海，台塑與儒鴻等指標股，跌幅都達1％以上。

反觀中小型股表現相對活躍，昨日集中市場漲幅前20名皆為股價低於60元的個股，櫃買漲停的11檔也都是50元以下，預計短線還是以中小型股表現較為活潑。
 

中國時報【趙靜瑜╱專訪】

要如何紀念影響自己一生的音樂恩師？今年是天才小提琴家與音樂教育家曼紐因逝世10周年，曾親炙這位大師的小提琴家許恕藍選擇以音樂會向曼紐因致敬。

曼紐因1916年出生於紐約，7歲登台演出孟德爾頌的《小提琴協奏曲》，一夕成名，不到20歲便享譽世界樂壇。身為天才兒童，曼紐因了解如何培養非典型音樂學生，1963年他在倫敦成立「曼紐因音樂學校」，廣收全世界的天才兒童，許恕藍就是其一。

14歲那年，許恕藍飄洋過海獨身遠赴英國曼紐因學校就讀，當時曼紐因仍十分活躍，「曼紐因影響我的音樂，他的身教更讓我獲益一生。」許恕藍說，曼紐因不管人生有什麼挫折，他總是積極正面，「曼紐因總認為，只有樂觀面對，好事情就會來。」

許恕藍回憶，曼紐因從不批評任何人，「他最常分享他在二戰勞軍的心情給我們聽，他說在戰爭中，看到全世界最醜陋的事情，我們能夠從事音樂演出，是最幸福的一件事。」

「這場獨奏會為曼紐因而開，也紀念音樂史上充滿才情的音樂家。」許恕藍選了舒伯特《C大調幻想曲》，該曲版本是舒伯特首演時版本，技巧艱難，把位不合人體工學，但卻營造出極為獨特出色的音響色彩，「該曲首演時還沒演罷，所有觀眾已經走光光，200年後的現在藝術價值才重新被世人認識。」

許恕藍說，由於這首作品的鋼琴部分相當困難，「前後好幾位鋼琴家都拒絕我，這次很高興可以遇到青年鋼琴家黃楚涵正好也非常喜歡這首作品，才能夠搬上舞台。」開箱

其他曲目還包括比利時作曲家勒克的《小提琴奏鳴曲》，許恕藍說，勒克應小提琴家易薩伊之邀寫了這首作品，但完成後卻因傷寒過世，年僅24歲，來不及出名，「曼紐因非常喜歡這首作品，留給我他親手畫的弓法跟演出技巧，希望能跟台灣樂迷分享。」

另一首浦朗克的《小提琴奏鳴曲》是為紀念30歲因飛機失事去世的小提琴家吉納特?奈芙（Ginette Neveu）所作，許恕藍說，這三首作品散發得意年少的才情，音樂織度不見青澀，曲中展現的成熟輝煌，令人驚豔。

許恕藍小提琴獨奏會將於10月20日在台北國家演奏廳，之後將巡演台中、桃園及台南。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市府為了推動西區門戶計畫，預計10、11月拆除台北西站，改作公車亭與廣場；目前在西站B棟、往新竹以南的客運，28日起改到台北轉運站載客。不過，交通局和國光客運對於拆遷補償內容還未達共識，昨天國光客運副董事長王應傑說，對於拆除跟市府的意見還有出入，需要「溝通再溝通」。

由於莫蘭蒂颱風來襲，許多要回中南部的旅客，延至昨天才啟程，國光客運為此加開約300班車，比平常多了3成，司機也全員出動。台北市長柯文哲昨在王應傑等人陪同下，到西站視察疏運情況，並了解拆遷規畫，也說還需要到台北轉運站看看，因為之後那裡一天會增加900班車，有些路線要再確認。

交通局長張哲揚說，28日起西站B棟將清空，民眾改到台北轉運站上車，預計10、11月初拆除站體；A棟預計10月中搬空，動工時間一樣在10月底、11月初。

不過，一旁的王應傑強調，車輛搬遷完全配合市府，旅客不用擔心服務品質下降，至於西站什麼時候拆除「茲事體大」，國光原則上會配合，但在情、理、法情況下，跟市府中間還有一點出入，「這還有待溝通再溝通。」

而台北轉運站周邊本就車多，再移入客運路線，是否更衝擊當地交通？張哲揚回應，交通局做過分析，應該還可以應付，如果班次多，會准許部分路線在承德路下客，不會影響轉運。

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