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價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠！

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商品訊息描述

 

☆宏華資訊廣場☆鐵三角 ATH-A900Z 封閉式耳罩式耳機(鐵三角公司貨)



送禮

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*一體型磁軛，提高聲音重現能力，新開發的高解析度?53mm驅動單元。

*雙重空氣阻尼結構機殼(專利申請中)，提高空氣阻尼效果，提供深度下潛的低頻。

*提供優異重量平衡、恰到好處密閉感，以及舒適配戴感，全新設計的新3D翼狀頭墊構造。

*提升貼合度的低反彈材質耳罩，佩戴舒適。

*高彈性Elastomer材質覆層，不易糾纏的單邊出線導線。

*細微之處也毫無遺漏呈現聲音的全貌?



型式：密閉式動圈型?? ?

阻抗：44Ω

驅動單元：?53mm?? ?

重量：約335g(不含線)

輸出感度：100dB/mW

插頭：?6.3mm標準/?3.5mm鍍金立體聲兩用插頭

頻率響應：5～40,000Hz?? ?

導線：3.0m(單邊出線)

最大承受功率：2,000mW?? ?



☆原廠保固一年，本店代送一年。
 

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行政院通過交通部提出的振興國內旅遊方案，補助接待陸客團業者開闢國內新型態旅遊。行政院長林全今天(4日)表示，針對非接待陸客團業者，行政院正在研擬配套措施，近日內就會推出；行政院發言人徐國勇也表示，政府的目的是把餅做大，並不是要造成業者間的競爭，請非接待陸客團業者不要擔心。

行政院通過新台幣3億元振興國內旅遊方案，針對外界質疑振興方案只針對有接待陸客團的旅行社，但沒有接待陸客團的旅行社享受不到補助益處。

對此，行政院發言人徐國勇4日轉述指出，行政院長林全早上在內部會議指出，針對非陸客團業者，行政院正研擬相關配套措施，會陸續推出。徐國勇說：『(原音)今天早上院長跟我們開輿情會議時，院長有提到說，有關接下來讓非陸客業者，也就是非重災區部分，行政院會有陸續方案推出，現在正在研擬中，研擬中我不能先讓大家瞭解，張景森政委會跟業者商談，再推出方案，會一直出來，先跟大家講，國旅卡就是其中之一；國旅卡是明年再開始實施，所以這幾天我們會把方案擬定之後再向大家報告。』

徐國勇表示，政府推出補助方案希望把國內旅遊市場的餅做大，並不是讓旅行業者間相互競爭，希望透過共享經濟的概念，振興國內旅遊。

下面附上一則新聞讓大家了一定要買解時事
 

一位53歲的男性台商從廈門坐飛機回台中家，當飛機下降時，突然右側眉骨上方一陣劇烈疼痛，額頭痛得像被針刺，好像頭要爆炸了一樣！澄清醫院中港院區耳鼻喉科主任陳忠雄表示，該患者是罹患典型「航空性鼻竇炎」，因機艙內氣壓的變化，使鼻竇內突然形成負壓而造成鼻竇粘膜損傷，嚴重時可能會併發鼻出血或從鼻腔流出少量漿液血性分泌物。

這位經常坐飛機往返台灣和大陸的台商，最近在一個颱風天坐飛機回台中，起飛後半小時就覺得耳朵有些不適。到了飛機下降時，右側眉骨上方傳來一陣劇烈疼痛，他形容「額頭痛就像被針刺，右側顏面與額頭部位都好像頭要爆炸了一樣！」，隨著飛機漸漸降落，疼痛更加劇烈，直到出關才稍有緩解。

陳忠雄主任表示，該患者當天掛急診檢查腦部沒有異常，因又有鼻涕倒流轉介到耳鼻喉看診，經鼻竇X光片檢查，顯示右側上頷竇內有液體積滯，證實是鼻竇氣壓傷所致的航空性鼻竇炎所引起。服藥三天後才漸漸消失。返程去到廈門時，那種強烈的痛感再次如期而至，尤其是在飛行高度下降時最為嚴重；但飛機飛行於平穩高度時，症狀又會消失。經服藥七天後鼻炎症狀才緩解，讓他為這個問題困擾不已。

人體靠鼻竇出口保持鼻竇內外氣壓平衡，正常商品情況下竇內空氣可經鼻竇開口自由出入。當外界氣壓突然升高時，如搭飛機降落或佳高鐵時，竇內突然形成負壓造成鼻竇粘膜損傷，引起繼發性感染，稱為氣壓創傷性鼻竇炎，也稱為航空性鼻竇炎。

陳忠雄主任指出，此類患者輕者表現為額部短暫不適或感到上列牙疼及面頰發麻；重者表現為鼻竇區突然疼痛，尤以額竇區為甚。嚴重者還會併發鼻出血或從鼻腔流出少量漿液血性分泌物。一般持續數日症狀消失，部分患者可因繼發感染形成化膿性鼻竇炎。如患有嚴重鼻中隔偏曲、鼻息肉、過敏性鼻炎或鼻竇炎者，最好在坐飛機前就預先矯治。鼻竇通氣欠佳者搭飛機時，當飛機下降前，宜先使用血管收縮鼻噴劑，以保持竇口通暢。

這位患者經接受微創旋轉刀鼻竇內視鏡手術後，最近一次搭乘飛機往返廈門時，劇烈頭痛不再發作了。陳忠雄主任強調，這類「航空性鼻竇炎」的患者，都是因經常坐飛機才誘發鼻竇炎，大部分的患者經藥物治療即可獲得改善，不是每位航空性鼻竇炎的患者都需要開刀，如果是反覆發作，就要考慮進行手術治療。

在耳鼻喉科方面，因坐飛機而可能引起的疾病有：航空性中耳炎：在飛行下滑時或低壓艙下降過程網路購物中出現耳壓痛等癥狀，檢查發現鼓膜充血。航空性鼻竇炎：在飛行下滑時或低壓艙下降過程中出現鼻竇區疼痛等癥狀，X光或CT檢查發現鼻竇病變。變壓性眩暈：在飛行或低氣壓暴露過程中，出現暫時性眩暈。

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